Motocoasa pe benzina cu auto-propulsare, 4CP, latime lucru 60cm, fir 4mm Texas Pro Trim 600TR
Descriere:
Texas Pro Trim 600TR este un aparat de tundere autopropulsat pe benzină cu un motor puternic de 173 cm3 în 4 timpi.
Pro Trim 600 este echipat cu roți pneumatice mari de 13" din cauciuc, cu model de tractor, care asigură astfel o propulsie ușoară prin diferite tipuri de teren.
Acest model este ideal pentru suprafețele mai mari în care este nevoie să tăiați iarbă înaltă și arbuști. Mașina este incredibil de ușor de utilizat și asigură un flux de lucru ergonomic în care nici spatele, nici umerii nu sunt încărcați (spre deosebire de o motocoasă de mână) și, prin urmare, poate fi utilizat pentru perioade mai lungi.
Capacul mare din plastic protejează motorul de murdărie și resturi care pot fi aruncate peste mașină în timpul utilizării.
Pro Trim 600TR este echipat cu un cablu puternic de tuns de 4 mm (4 fire) care oferă o lățime de lucru de până la 60 cm. Capul de tuns poate fi ajustat cu ușurință la înălțimea de 4,5 - 12 cm și poate fi astfel adaptat la teren.
Date tehnice:
Tip Motor: Texas TG595, motor benzina, 4-timpi
Putere motor: 2.9kW @ 3000rpm
Capacitate cilindrica: 173 cmc
Capacitate rezervor benzina: 1 litru
Sistem pornire: la sfoara
Tip ulei motor: SAE 30
Capacitate baie ulei: 0.6 litri
Viteza max. mers inainte: 2.28 km/h
Latime taiere: 60 cm
Inaltime taiere: 45-120 mm
Grosime fir de taiere: 4 mm
Alimentare fir taiere: manual
Autopropulsie: Da
Tip ghidon: fix
Dimensiuni roti spate: 13 inch
Nivel de zgomot LwA: 104 dB(A)
Greutate: 46 kg
Atentie!
Nota: Mașina se livrează fără ulei!
Texas recomandă utilizarea benzinei fără plumb 98 (numită și E5) pe toate motoarele pe benzină în 2 timpi și în 4 timpi, deși instrucțiunile de utilizare pot mentiona benzină fără plumb 95.
Acest lucru se datorează faptului că de la 1 ianuarie 2020, 10% bioetanol este amestecat în benzina de 95 (E10) față de 5% anterior, iar cantitatea mai mare de bioetanol atrage condensul / apa în timp și scurtează durata de depozitare a benzinei, ceea ce poate duce la la probleme de ardere și pornire.
